Sensori i bashkuar me sinjalin më të fortë për autobusët e kamionëve të rëndë

● Lloji i sensorit me sinjalin më të fortë transmetues, distanca në zonën e hapur është > 150 m;

● I instaluar në zgavrën e qendrës, është më i gjithanshëm për goma të ndryshme vakum;

● Pesha totale e sensorit është 30g±1g, gjë që nuk do të ndikojë në ekuilibrin dinamik të të gjithë gomës;

● Përdorimi i baterisë në monedhë CR-2050, temperatura e punës -40~125°C;

● E pajisur me rripa progresive prej çeliku inox 1680mm 304 si standard, të përshtatshme për madhësi të ndryshme të rrotave;

● Predha plastike përdor najlon + 30% fibër xhami dhe është e pajisur me një bazë metalike, e cila në mënyrë efektive rrit forcën e përgjithshme të sensorit dhe redukton dëmtimin e sensorit të shkaktuar nga çmontimi;

● Rekomandohet ta instaloni në pozicionin e valvulës për të lehtësuar heqjen dhe montimin e gomave në të ardhmen për të shmangur në mënyrë efektive dëmtimin;

● Cilat automjete janë të përshtatshme për instalimin e TPMS?

● Konsumatorët që duhet të reduktojnë konsumin e karburantit;

● Klientët që kanë nevojë të reduktojnë konsumimin e dobët të gomave;

● Për klientët që janë të ndjeshëm ndaj temperaturës së gomave;

● Për klientët që kanë kërkesa për distancën e frenimit;

● Klientët me ngarkesë të rëndë afatgjatë të automjeteve;

● Klientë me një numër të madh automjetesh në flotë dhe shpesh të transportuar në distanca të gjata;

● Konsumatorët automjetet e të cilëve kanë nevojë për mirëmbajtje të rregullt;

● Klientë të tjerë që duhet të monitorojnë gjendjen e gomës;