Automjete inxhinierike, vinça, automjete minerare, mjete ngritëse doke sensorë të jashtëm 12V1
Specifikimet
Dimensionet | Φ2.4cm (diametri)*2cm (lartësia) |
Materiali i pjesëve plastike | Najlon + fibër qelqi |
Materiali i pjesës metalike | bakri |
Rezistenca ndaj temperaturës së guaskës | -50℃-150℃ |
Madhësia e Temës | Fije e brendshme 12V1 (e personalizueshme) |
Pesha e makinës (me përjashtim të paketimit) | 17g±1g |
Mënyra e furnizimit me energji elektrike | Bateria e butonit |
Modeli i baterisë | CR1632 |
Kapaciteti i baterisë | 135 mAh |
Tensioni i punës | 2.1V-3.6V |
Transmetoni rrymën | 8.7 mA |
Rryma e vetëtestimit | 2.2 mA |
Rryma e gjumit | 0,5 uA |
Temperatura e funksionimit të sensorit | -30℃-85℃ |
Frekuenca e transmetimit | 433.92 MHZ |
Transmetoni fuqinë | -10 dbm |
Vlerësimi i papërshkueshëm nga uji | IP67" |
Jetëgjatësia e baterisë | 2 vit |
Pesha e sensorit | Inxhinieri Profesionale ofron mbështetje teknike. |
Lloji | Dixhitale |
Tensioni | 12 |
Vendi i origjinës | Guangdong, Kinë |
Emri i markës | tiremagjike |
Numri i modelit | C |
Garancia | 12 muaj |
Certifikimi-1 | CE |
Certifikimi-2 | FCC |
Certifikimi-3 | RoHS |
funksionin | tpms për navigimin në android |
Certifikata e vërtetimit | 16949 |
Karakteristikat e TPMS
Çdo sensor ka një kod unik ID ku pozicioni i gomës mund të funksionojë në mënyrë të ndërsjellë
Madhësia (mm)
sensor: 20x Φ24
GW
17g±1g
Vërejtje
Fije e vidës së valvulës 12V1
Mbështet OEM, projektin ODM
♦ Testim i cilësisë 100% për çdo produkt të përfunduar përpara dorëzimit;
♦ Sallë profesionale e testimit të plakjes për testimin e plakjes.
♦ Testim i funksionit profesional për çdo proces.
♦ Një vit shërbim garancie për të gjitha produktet
Avantazhi
● Çipat e importuar (NXP)
● Bateria e importuar (Panasonic 1632) përdor kohëzgjatje fikse më shumë se 2 vjet
● Pllakë PCB me fije qelqi të trashë 1,5 mm duke përdorur paste saldimi japoneze me mijë kolona numër halogjen pa plumb që përmban 3% argjend
● Kondensator Murata me induktor DTK
● Forca e najlonit të guaskës + fibrave të qelqit është më e lartë -50 ~ 150℃
● I papërshkueshëm nga uji i klasës IP67
● Specifikimi i vidës 12V1
● Bateria e sensorit mund të zëvendësohet
● Dizajni i kyçjes për sensorin e jashtëm/sensorit të brendshëm
● Kurseni karburantin dhe ulni emetimet
● Zvogëloni konsumin dhe zgjatni jetën e gomave
● Jetëgjatësi super e gjatë pune, sigurim i cilësisë.
Sensori OTR
● Përdorimi i bazës prej bronzi të strukturës gjashtëkëndore barabrinjës 16 mm, i lehtë për t'u instaluar, jo i lehtë për t'u gërryer;
● Predha plastike adopton najlon + 30% fibër qelqi, e cila mund t'i rezistojë ndikimit të fortë të jashtëm;
● Madhësia e sensorit është e moderuar, gjë që redukton në mënyrë efektive gërvishtjen e sensorit në rrugë në zonën e minierës;
● Përdorimi i dhëmbëve me vidë të brendshme 12V1 është i përshtatshëm për automjete speciale në kategoritë inxhinierike si automjetet e transportit të minave dhe mjetet ngritëse;
● Mund të instalohet lehtësisht vetvetiu, gjë që ul shumë koston e instalimit;
● Dizajni i lehtë (pesha e plotë 17g±1g), zvogëloni në mënyrë efektive ngarkesën e valvulës dhe përdorni më pa shqetësime;
● Materiali gome EPDM përdoret si pjesë hermetike, e cila është më e qëndrueshme;
● Dizajni i papërshkueshëm nga uji IP67 për të përmbushur nevojat e punës me vazo;
● Elektroda pozitive e qelizës miraton saldimin manual, i cili në mënyrë efektive rrit zonën e kontaktit midis qelizës së butonit dhe qelizave +- dhe -pole, dhe ka përshtatshmëri ndaj mjedisit të dridhjeve të forta;
● Për mjedise të ndryshme përdorimi, pragu më i arsyeshëm i alarmit të presionit të lartë dhe të ulët të ajrit të gomave mund të caktohet nga cilësimet e fabrikës
● Pas instalimit, mund të reduktojë në mënyrë efektive konsumimin jonormal të gomave dhe të kursejë efektivisht karburant* (*Të dhënat e Administratës Kombëtare të Sigurisë së Trafikut në Autostrada);